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【ハノイの地下鉄】を徹底解説します!

※本ページはプロモーションが含まれています

Xin chào! Tôi tên là Hiromi! ひろみです!

わたしはベトナムのことが大好きで、
ベトナムの面白さや魅力を多くの方に
知っていただきたいと思っています。

ベトナム初の地下鉄、ハノイの地下鉄が
いよいよ開通間近となりました!

2021年11月6日についに開通しました!

Hiromi
この記事ではハノイの
地下鉄について
徹底解説しますよ!

YouTubeの動画でも紹介しましたが
こちらでは開通前の様子をお伝えしています!

いち早く路線図だけ見たいという方は
ハノイ地下鉄路線図まで飛んでくださいね!

ベトナムのもう一つのビックシティー!
ホーチミンの地下鉄の情報については
こちらの記事を参考にしてください。

参考記事>>【ホーチミンの地下鉄】を解説します

ベト子
そもそもハノイの地下鉄ってなに?

という方のために、ハノイ地下鉄の
背景から記事にしますね!

Hiromi
この記事を最後まで
読んだらハノイの
地下鉄のことが
よくわかりますよ!

ぜひ最後まで目を通してくださいね!

ハノイの地下鉄とは?

「ハノイ地下鉄」とは文字通り
ベトナムの首都ハノイに
開通予定の地下鉄のことです。

まず初めにベトナムで地下鉄建設の
計画が起こった背景をたどってみましょう。

東南アジアは地下鉄ブーム?

かつて日本の高度成長期を
支えたのは交通網の急速な
発展があったからとも
言われています。

いま東南アジアでは、かつての
日本のように経済が急発展しています。

そこで現在、各国が競うように
地下鉄を計画・建設しています。

国/地域都市開業年
🇰🇭カンボジアプノンペン計画中
🇸🇬シンガポールシンガポール1987
🇲🇾マレーシアクアラルンプール1998
🇮🇩インドネシアジャカルタ2019
🇵🇭フィリピンマニラ建設中
🇹🇭タイバンコク2004
🇻🇳ベトナムハノイ2021
ホーチミン建設中
🇲🇲ミャンマーヤンゴン計画中

ベトナムのお国事情

東南アジアのなかでも特に
経済発展が著しいベトナムでは
バイクが日常の足となりました。

ここ数年、ベトナムはさらに豊かになり
バイクよりも車の販売台数が
増えてきているようです。

電車のないベトナムでは、
バイクの交通渋滞は日常茶飯事!

そこへ車が増えてくるとなると
ラッシュ時の道路はほぼ
壊滅状態になりますよね。

ハノイ地下鉄全図

そこで2003年ベトナムの
交通インフラを整備しようと
地下鉄計画が起こりました。

現在予定されているハノイ地下鉄の
全線路線図です。


ハノイ都市鉄道公式ホームページより

全部で10路線、今回開通予定の
地下鉄は黄色い線の2
A号線です。

様々な国が建設に関わっている

地下鉄建設には莫大なお金と
高度な技術が必要ですよね。

地下鉄を持たないベトナムは
お金・技術の面でも自国で
カバーすることができません。

そこで、各国の援助で成り立ってる
という訳です。

一応2050年までには全10路線が
開通予定とのことです。

ちなみに1号線2号線は日本のODAが
関わることになっています。

参考>>外務省「日本のODAプロジェクトベトナム有償資金協力」

銀座線や丸の内線を運行している
東京メトロも現地法人を2017年に
作っているようですよ!

東京メトロベトナムホームページ

この会社はホーチミンの地下鉄も
カバーしているようです。

まもなく開通すでに開通した2A号線について


@HanoiMetro Twitterより

実は、中国担当の2A号線は既に
開通しているはずだったのですが、
2021年7月時点でまだ開通に
至っていません。

安全性に問題がある?

本来は2015年に開通予定でしたが
安全性の確認が取れないという理由で
何度も開通時期が変更されました。

ハノイ:メトロ2A号線の車両モデル、29日から一般公開(2015/10/29
ハノイ:メトロ2A号線、運行開始を18年11月に延期へ(2017/12/13
ハノイ:メトロ2A号線、システム全体の試運転を開始(2018/09/21
ハノイ:メトロ2A号線、4月に運行開始―テトには間に合わず(2019/02/15
ハノイ:進捗遅れのメトロ2A号線、政府が試運転の年内完了を指示(2020/10/28
参考記事:ベトジョー

そこでベトナム政府はフランスの
コンサルタント会社に安全性の
チェックをお願いすることになりました。

そしてこの度2021年の4月30日に
ベトナム初の地下鉄2A号線が
開通するということになりました。

ハノイ:メトロ2A号線、4月30日に商業運転開始

ところが、5月になっても
開通したとも、開通してないとも
情報が出てきませんでした。

開通が遅れている原因は?

現地の方々の情報によると表向きの理由は
新型コロナウィルスの影響とのことです。
(どこにも公式見解がないので
本当のところはわかりません)

ハノイ:仏系コンサルがメトロ2A号線の安全性リスクを指摘

この記事によるとフランスの
コンサルタントが地下鉄の安全性の
問題を指摘したとあります。

ところが、ベトナム交通運輸省は
ヨーロッパと中国の安全基準の
違いということで問題はないと
しています。

ということは、やはり
コロナの影響なんでしょうか?

そして、2021年7月現在も
開通予定は未定です。

そして、2021年11月6日に
開通しました!

 

2A号線はどこを通っている?路線図

それでは2A号線の路線図を
みてみましょう。

・青いマークは2A号線
・赤いマークは3号線

ハノイの中心部から南東にある
ハドン区を結ぶ路線です。

始発のカットリン駅は将来的に
ハノイの地下鉄の中心駅となるようです。

所在地駅名ベトナム語
ドンダー区カットリン駅Cát Linh
ドンダー区ラタン駅La Thành
ドンダー区タイハー駅Thái Hà
ドンダー区ラン駅Láng
タインスアン区トゥオンディン駅Thượng Đình
タインスアン区第3環状線駅Vành đai 3
ハドン区フンコアン駅Phùng Khoang
ハドン区ヴァンクアン駅Văn Quán
ハドン区ハドン駅Hà Đông
ハドン区ラケー駅La Khê
ハドン区ヴァンケー駅Văn Khê
ハドン区イエンギア駅Yên Nghĩa

2A号線は全部で12駅、全て高架駅です。

Hiromi
2A号線だけで考えると
「地下鉄」とはいい
がたいですね。

カットリン駅から終点のハドン区
イエンギア(Yên Nghĩa)駅まで、
23分ほどの距離を結ぶ予定です。

開通前の2A号線の各駅の様子を見てみよう

それでは実際に2020年7月現在の
各駅の様子をみてみましょう。

カットリン駅

2A号線の始発駅カットリン駅。
ベトナム縦断鉄道のハノイ駅から
徒歩で30分ほどかかります。

役割的には日本でいうところの
ハノイ駅が東京駅、カットリン駅が
大手町とでもいいましょうか。

駅の入り口近くでは
地下鉄3号線が建設中です。

そしてこちらは駅の1階の様子。

駅の横に停車している
90番のバスはハノイの国際空港
「ノイバイ国際空港」行きのバス。

いずれノイバイ国際空港に
地下鉄2号線の計画があるのですが
完成するまでは90番バスが
繋いでくれます。

ラタン駅

2番目の駅はラタン駅。

2021年7月、入り口は
閉まっているようですね。

駅の案内板もすっかり完成しています。

このラタン駅があるドンダー区では
今でもおしゃれなカフェがたくさん
オープンしているようですよ。

タイハー駅

電車は湖の上を通ります。

この湖はドンダー湖です。

ここドンダー区の中心でもある
ドンダー湖はラタン駅と次の
タイハー駅の真ん中にあります。

写真からはわからないのですが
どの駅も同じような作りと
なっているようですね。

イエンギア駅

2A号線の終点駅です。
駅の隣にはハノイ郊外行きの
近距離バスがたくさん
出ているバスターミナルがあります。

詳しく書かれたブログを
シェアしますね。

ハノイでまったり生きてます

観光客はあまり使う頻度もなさそうですが
郊外を散策したい人にはありがたい
バスターミナルですよね。

2A号線の周辺

この2A号線の周辺は、観光スポットがある
というよりは、地元の方が生活で
使うような場所のようです。

駅の周りには今の所、特に目立った
観光名所は何もないようです。

けれど、地下鉄がメジャーになれば
駅の周りは開発されて発展して
いくのではないでしょうか?

開通後の地下鉄の様子

ついに開通されたベトナム初の電車!

わたしも早速乗ってみたいのですが、
現在はベトナムに行くことができないので
実際に乗った方々のTwitterの様子です!

ベトナム初ということですが、
意外に人が少ないようですね。

初日の朝方は座れるくらいの
乗車率だったようですが、
午後から座れないように
なったとのことです。

 

ハノイ地下鉄の料金や運行について

開通してから15日間は無料ですが、
通常料金は開通前に既に発表されています。

とても利用しやすい料金ですよね。

運行時間は午前5時から午後11時まで、
運行間隔は平常時が10分、ラッシュ時は
6分間隔で運行する予定です。

まとめ

ようやく開通したハノイの地下鉄!

ちなみに2023年末にはホーチミンの
地下鉄が開業予定となっています。

おすすめ
【ホーチミンのメトロ・地下鉄】を徹底解説します!

続きを見る

次ベトナム旅行をするときは
必ず乗ってみたいと思います!

地下鉄ができれば、現地の方は
もちろん旅行での行動範囲は
間違いなく広がります。

今後のベトナム旅行の楽しみも
増えましたね。

Hiromi
わたしも地下鉄に乗って
未開の地を色々と探索したい
と思います!

それではまた次の記事でお会いしましょう!

Hẹn gặp lại!

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Hiromi

Xin chào! Tôi tên là Hiromi! ひろみです!ベトナム系YouTuberです。2019年1月にはじめてベトナム旅行ツアーに参加しました。食、文化や気候どれをとってもわたしには新鮮で、それ以来ベトナムのことが大好きになりました。ベトナムの面白さや魅力を少しでも多くの方に知っていただきたいたと思ってYouTubeで発信をしています。

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